Практически каждый автовладелец сталкивался с проблемой стука двигателя. Или постороннего шума в нем. Стук может проявляться на холодную при запуске мотора. И на прогретом или горячем двигателе..
Задиры – частое и весьма опасное для двигателя явление. Образуются они по нескольким причинам, вызывающим увеличенное трение между стенками цилиндра и поршня. Наиболее частыми среди них являют..
Раскоксовка поршневых колец и очистка от нагара двигателя, камеры сгорания — это операция, которая требует регулярного применения и возможно проводить своими руками без помощи автосервиса. Неп..
Полностью исправный мотор не ест масло? Это, конечно, правда только отчасти. Определенные допуски на расход масла все же имеются. Их можно найти в сервисной книжке или инструкциях зав..
БЕЗОПАСНОСТЬ
Ремонтно-восстановительные составы Rvs-Master не меняют химические состав и физические свойства масла.
НАДЕЖНОСТЬ
Металлокерамический слой увеличивает ресурс до 120 тыс.км. пробега. Сохраняет свои свойства после замены масла.
ГАРАНТИИ
Вся продукция сертифицирована и имеет паспорт безопасности. В случае потери масла допускает пробег до 300 км.
Присадки в масло автомобиля от компании RVS
Присадки в масло от финского бренда Rvs Master-это новая технология безразборного ремонта двигателя и трансмиссии. Для снижения последствий от губительного воздействия силы трения и усталостного износа применяются присадки в масло, которые обладают восстанавливающими и антифрикционными свойствами. Принципиальным отличием Rvs Master от других присадок является свойство ревитализации, то есть восстановления и способностью компенсировать износ и наращивать поверхности трения до 0,5-0,7 мм.
Rvs не вступает в реакцию с базовыми присадками. Не меняет химический состав и физические свойства масла. Результатом добавления является вновь образованный металлокерамический защитный слой. Металлокерамика имеет стекловидную форму и микропористую структуру. Что позволяет удерживать масло на поверхностях трения лучше, чем хон.
Ионов Эдуард, ген директор ООО «Далет» и руководитель техцентра с 20 летним
опытом работы расскажет о применении ремонтных составов в автосервисе.
Образование металлокерамического слоя подтверждено тестами и научными исследованиями:
- Институт прикладных исследований в Германии Fraunhofer-Gesellschaft.
- Тест на авиамоторе в Чехии.
- Рижский технический Университет.
- Токио Университет Васэда.
- Центральный научно-исследовательский дизельный институт(ЦНИДИ).
- Новосибирский государственный аграрный университет.
- Британская телепередача Top Gear зафиксировала новый рекорд пробега авто без масла.
Добавление присадки Rvs Master в масло позволяет:
- Увеличить ресурс шатунных вкладышей на 44%.
- Восстановить давление в масляной системе.
- Снизить потери мощности на трение и увеличить ресурс ДВС до 120 тыс.км.пробега.
- Восстановить компрессию и увеличить ресурс поршневых колец на 20%.
- Уменьшить расход масла на угар до 30% и топлива до 7%.
- Увеличить ресурс кулачковых толкателей.
- Очистить мотор от нагара и раскоксовать кольца.
- Обеспечить безопасный холодный запуск.
- Снизить токсичность выхлопа на 70%.
- Устранить пинки, гул и вой трансмиссии.
Масло должно обладать физико-химическими свойствами, направленными на разделение поверхностей трения, охлаждения деталей путем отвода тепла из зоны трения, противостоять воздействию вредных факторов, защищая от коррозии.
Кроме того, для моторных масел важными параметрами являются моющие и диспергирующие свойства, которые с одной стороны моют детали двигателя от нагара, продуктов неполного сгорания, а с другой стороны препятствуют отложению этих частиц на деталях, и попаданию в картер и масляный фильтр. Для этих целей используются базовые присадки в масло. Однако со временем происходит их срабатывание. Нестабильность приводит к быстрому старению моторного масла и как следствие потери эксплуатационных свойств, что ускоряет процесс изнашивания двигателя и других механизмов автомобиля.
Присадки требуют постоянного присутствия в масле, имеют ряд побочных эффектов и не работают в двигателях с большим пробегом.
RVS или ремонтно-восстановительный состав-это мелкодисперсная, многокомпонентная смесь минералов, добавок, катализаторов. Активным веществом которого является серпентинит и шунгит. Размер частиц -1-10 мкм. Не требует постоянного нахождения в масле.
Сохраняет свои свойства после замены. Допускает пробег без масла до 300 км.
Металлокерамика обладает следующими свойствами:
Видеоотзывы
Промывка двигателя mf5 на Ауди
Отзыв реального автослесаря о присадках RVS Master
Промывка и для бензинового двигателя ga6 на авто Нива
Все отзывы
